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车辆综合性能测试系统

产品型号:NZK-03

测试功能:

1.滑行试验测试中需要设置的参数:滑行初始速度、滑行结束速度、采样间隔和测试方式。测试方式:手动方式和自动方式。自动方式是车辆加速到初始速度以上,仪器提示后,汽车挂空挡,车辆进入滑行状态,车速滑落到初始速度下后仪器自动进入滑行测试。手动方式和自动的区别在于车速达到初始速度后,手动方式要按确认键进行确认。测试结果菜单:滑行初速、滑行距离、滑行时间,滑行减速度和测试日期。

2.车速实验设置参数:试验速度、速度偏差、采样间隔和行驶距离。在测试过程中具有速度偏差过大提示。测试结果菜单:试验距离、时间、平均车速和测试日期。

3.加速试验设置参数:加速初始速度、加速结束速度、采样间隔和测试方式(零起步加速和普通加速)。零起步加速度需要接踏板传感器来方便的测量汽车的加速度性能。普通加速是测量汽车由一个速度加速到另一个速度的加速度性能。测量结果菜单:初始速度,结束速度,加速距离,加速时间,平均加速度和测试日期。

4.制动试验设置参数:制动初始速度,制动结束速度,制动采样间隔。测试结果菜单:V0制动初始速度,制动时间,制动距离,平均减速度,MFDD充分发出的平均减速度。V8(0.8*V0),V1(0.1*V0),S8(车速从V0到V8时,车辆行驶的距离),S1(车速从V0到V1时,车辆行驶的距离),T8(车速从V0到V8时,车辆行驶的时间),T1(车速从V0到V1时,车辆行驶的时间)和测试日期。平均制动力,有效制动力,最大值动力。

5.等速油耗设置参数:试验速度、试验距离、油类比重,试验容积、试验时间、采样间隔和测试方式(普通、定时间、定容积、定距离)。测试结果菜单:试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量、测试日期

6.加速油耗设置参数:试验初始速度、试验结束速度、油类比重,采样间隔。测试结果菜单:初速度,末速度,试验距离、试验时间、耗油量(百公里耗油量)、小时耗油量、和测试日期。

7.牵引试验设置参数:试验速度,试验距离,牵引测试。测试过程中大屏幕液晶显示内容:实时速度,测试时间,测试距离距离,油耗1,油耗2,转数,滑转率,牵引力。测试结果菜单:平均速度,试验时间,试验距离,平均力,小时耗油量,功率,功,转数,滑转率,测试日期。

8.爬坡试验:试验根据GB/T 12539-90国家标准,开发的测试功能。

9.可加入电动车测试项目:电压,电流,电耗。

技术性能指标

l  系统功耗:25W   电源:DC12

l  标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率115200,数据位8位,停止位1位,无校验。 使用温度:0-40℃  环境湿度:30-80%

1、 采样存储容量128M

序号

项    目

测 量 范 围

分 辨 率

精 度

1

速度(GPS)

0.5~300 km/h

0.1 km/h

0.5%

2

距离

0~99999.99 m

2 cm

0.5%

3

时间

0~9999.99 s

10 ms

0.5%

4

减速度

0~9.9 m/s2

0.01 m/ s2

1%

5

MFDD

0~9.99 m/s2

0.01 m/ s2

1%

6

百公里油耗

0~999.999 l/100km

0.001 l/100km

1%

7

小时油耗

0~999.999 l/h

0.001 l/h

1%

8

牵引力

0~65535 N到65T


1%

9

牵引功率

0~999.99 kW

0.01 kW

1%

10

转数1

0~5000.00 r

1/60 r

1%

11

转数2

0~5000.00 r

1/60 r

1%

12

发动机转速

0~5000.00 r

1/60 r

1%

13

踏板力

0~1000 N

1 N

1%

14

手刹力

0~1000 N

1 N

1%

km/h:公里/小时 m:米 mm:毫米 s:秒 ms:毫秒 m/s2:米每平方秒N:牛km:千米(公里)l/100km:升每百公里l/h:升每小时kW:千瓦 r:转

主要特点及功能:机动车的速度V 距离S 时间T减速度-V 充分发出的减速度MFDD与油耗多功能测试,以及牵引力 牵引功率 左右轮打滑率 车辆爬坡度 发动机转速汽车手刹力 踏板力的测量 数据存储次数320次。



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